Entre las principales medidas destaca la ampliación de las zonas de alta protección, que se multiplicarán por diez hasta alcanzar 600 km² en aguas autonómicas antes de 2030, además de solicitar al Estado la creación de nuevas áreas estrictamente protegidas en aguas exteriores. El Plan también contempla reforzar la vigilancia y el régimen sancionador, aprobar planes específicos para la conservación de hábitats y especies vulnerables —como los elasmobranquios—, impulsar programas de seguimiento científico y mejorar la transparencia mediante la publicación periódica de datos.

Un eje central del documento es la cogestión pesquera. El Govern reconoce la pesca como una actividad histórica y estratégica para las islas y plantea integrar progresivamente a toda la flota profesional en planes de cogestión antes de 2030, además de desarrollar medidas específicas para la pesca de arrastre y promover certificaciones de producto local y sostenible.

Al acto de presentación asistieron representantes institucionales, del sector pesquero, náutico, científico y ambiental, así como las integrantes del equipo de Ondarza Abogados Ana del Valle y Carmen Quer, que estuvieron presentes en un encuentro que subrayó la importancia del diálogo y la colaboración público-privada para garantizar la protección efectiva y el futuro sostenible del mar balear.

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En diciembre de 2024, la Dirección General de Tributos (DGT) emitió dos consultas vinculantes, identificadas como V2644-24 y V2645-24, en las que se analiza el tratamiento fiscal del chárter de megayates en aguas españolas. Ante esta publicación, la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN) y la Asociación Española de Grandes Yates (AEGY) han revisado su contenido y consideran oportuno aclarar ciertos aspectos clave.

Ausencia de cambios respecto a criterios anteriores

Según el análisis de ANEN y AEGY, las consultas recientes no introducen modificaciones respecto a la situación establecida previamente en la consulta vinculante V0860-14, emitida en marzo de 2014. Por lo tanto, los principios fiscales que rigen el arrendamiento de megayates en España permanecen sin alteraciones sustanciales.

Condiciones para la exención del impuesto de matriculación

Uno de los puntos más destacados de las consultas es la confirmación de que la exención del Impuesto de Matriculación sigue vigente en casos específicos. En particular, no se pierde este beneficio si el barco se arrienda de manera puntual y esporádica mediante un contrato de alquiler a precio de mercado y con la correspondiente factura. No obstante, esta condición se aplica únicamente cuando los arrendatarios sean personas o entidades vinculadas a la sociedad arrendadora, al propietario o al Beneficial Owner (BO), siempre que no sean residentes en España ni titulares de establecimientos en el territorio nacional.

Impacto de la residencia fiscal y la actividad económica

Otro aspecto clave señalado en las consultas es la referencia explícita al propietario o Beneficial Owner. Si este no tiene residencia fiscal en España ni desarrolla una actividad económica en el país, podrá utilizar su barco sin que ello implique la pérdida del derecho a la exención del Impuesto de Matriculación. En este contexto, la posible consideración del barco como un establecimiento afecta únicamente a la empresa arrendadora, pero no al propietario o Beneficial Owner en términos fiscales.

Conclusiones sobre la aplicación del régimen fiscal

En síntesis, siempre que el propietario o Beneficial Owner no sea residente fiscal en España y no posea un establecimiento en el país (entendiendo establecimiento como una actividad económica distinta al chárter), podrá mantener la exención del Impuesto de Matriculación y arrendar su embarcación bajo las condiciones especificadas en las consultas vinculantes más recientes.

Echa un vistazo o descarga a las Consultas Vinculantes reseñadas aquí

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FUENTE VÍDEO: VI Congreso Marítimo Nacional: Clúster Marítimo Español y la Real Liga Naval Española

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En entradas anteriores ya dimos cuenta de que recientemente se produjo un incendio en el buque italiano de pasajeros ‘Tenacia’ perteneciente a la naviera GNV, quedando la nave la deriva en aguas baleares. Por este motivo y de nuevo, nuestro abogado director de Ondarza Abogados, León von Ondarza, fue invitado el pasado miércoles al magazine televisivo ara anam de IB3 televisió para emitir, como abogado especializado en Derecho marítimo y de la náutica de recreo, su criterio jurídico y opinión sobre diversos extremos relacionados con el suceso.

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Ondarza Abogados ha estado presente, en la persona de su abogado director León von Ondarza, en el acto de presentación que ha tenido lugar en la sede la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) durante la mañana de hoy, primero de julio, del nuevo centro Stella Maris de asistencia social, laboral y espiritual para las tripulaciones de los buques mercantes y sus familias en el puerto de Palma, un proyecto auspiciado por el Obispado de Mallorca y la Autoridad Portuaria de Baleares (APB).

Acto de presentación

Más de un centenar de personas asistieron al acto de presentación de Stella Maris Mallorca en el Port Centre de la APB, incluyendo autoridades como Catalina Cirer, consellera de Familias y Asuntos Sociales; Toni Mercant, director general de Puertos y Transportes Marítimos; José Escalas, capitán Marítimo de Mallorca y Menorca; y Gabriel Le Senne, presidente del Parlament balear.

Ubicación del nuevo centro

El nuevo centro, situado en el número 12 de la calle Contramuelle Mollet, ha sido reformado y cedido por la APB. Bajo la dirección del párroco de la Iglesia Santa Creu, Nadal Bernat, el equipo de voluntarios laicos de Stella Maris se dedicará a visitar diariamente los barcos, identificando y resolviendo las necesidades sociales, laborales y espirituales de las tripulaciones.

La historia y objetivos de Stella Maris

Stella Maris – Apostolado del Mar, fundada en 1920 en Glasgow y extendida a Barcelona en 1923 por el obispo mallorquín Josep Miralles, se dedica a proporcionar apoyo continuo a las tripulaciones que llegan al puerto. El obispo de Mallorca, Sebastià Taltavull, ha destacado la importancia de esta organización, calificándola como un sueño hecho realidad. Con experiencia previa en Barcelona, Taltavull ha visto de primera mano la labor humanitaria de Stella Maris y su impacto positivo.

Inclusividad y voluntariado

El rector de la Iglesia Santa Creu continuará su labor con los pescadores y expandirá el servicio a todos los navegantes en Palma, sin importar raza, nacionalidad, sexo, cultura, religión o ideología. El obispo Taltavull ha subrayado que el voluntariado es el pilar fundamental de Stella Maris, con voluntarios ofreciendo su tiempo y habilidades para ayudar a los necesitados.

Aspecto espiritual del apostolado

El Apostolado del Mar representa una presencia espiritual en el puerto, proporcionando materiales catequéticos, biblias, rosarios y la posibilidad de celebrar misa. También se ofrece apoyo de ministros de otras confesiones cristianas, del Islam y del Judaísmo. Ricardo Rodríguez-Martos, delegado de Stella Maris de la Conferencia Episcopal Española, ha recordado que el lema de la organización es «Un hogar lejos del hogar», enfatizando la calidez humana y el bienestar que brindan a las tripulaciones.

Sostenibilidad y apoyo comunitario

Rodríguez-Martos ha explicado que la labor de Stella Maris se integra en los planes de sostenibilidad de los puertos, recibiendo apoyo fundamental de la comunidad portuaria. Toni Ginard, director de la APB, ha reafirmado su compromiso con Stella Maris, subrayando su misión social.

Presencia internacional y nacional

Stella Maris opera en 322 puertos de 56 países. En España, está presente en 15 puertos, donde trabajan 126 agentes de pastoral, 10 capellanes, 3 diáconos y 114 colaboradores y voluntarios laicos, visitando más de 5,400 barcos y atendiendo a más de 6,200 marinos anualmente. Además, cuenta en la geografía nacional con todos los siguientes centros:

• Stella Maris Almería
• Stella Maris Barcelona
• Stella Maris Castellón
• Stella Maris Las Palmas
• Stella Maris Santiago de Compostela
• Stella Maris Tarragona
• Stella Maris Tenerife
• Stella Maris Vigo

Fotografías: APB

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El pasado sábado se publicó en el Boletín Oficial de las Islas Baleares (BOIB) la resolución de la Conselleria del Mar y del Ciclo del Agua que da vida a la que se ha dado en llamar Mesa Náutica de las Illes Balears, un órgano de consulta y asesoramiento que representa el compromiso del Govern de les Illes Balears con el sector de la náutica de recreo.

Consulta aquí la resolución que crea la Mesa Náutica

Haz clic aquí y accede a la resolución en formato pdf.

Promesa electoral

La Mesa Náutica, impulsada por el conseller Juan Manuel Lafuente, fue oficializada el 18 de junio, cumpliendo la promesa de la presidenta del Govern, Marga Prohens, antes de las elecciones autonómicas de mayo de 2023. Con la creación y publicación en el BOIB se reconoce de una manera oficial al sector náutico, permitiendo a sus representantes influir en las políticas sobre la gestión del mar balear.

Composición y funciones

La Mesa Náutica estará formada por 25 miembros y será presidida por el titular de la Conselleria con competencias en materia náutica. Este órgano incluirá representantes políticos y portuarios, así como asociaciones, federaciones de empresas, usuarios, amarristas, pescadores y entidades científicas. La resolución establece que se podrán crear comisiones técnicas para tratar temas específicos y contar con el asesoramiento de técnicos expertos en razón de la materia.

Los integrantes de la Mesa Náutica

La Mesa estará compuesta por:

• Presidente/a: Conseller/a competente en materia de náutica
• Vicepresidente/a: Director/a general competente en materia náutica
• Vocales:
  • Gerente de Ports IB
  • Representante de la conselleria competente en materia de costas
  • Representante de la conselleria competente en materia de recursos hídricos
  • Representante de la conselleria competente en materia de medio natural
  • Representante de la conselleria competente en materia de pesca
  • Representante de los consells insulars de Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera
  • Representante de la Dirección General de la Marina Mercante
  • Representante de la Autoridad Portuaria de Baleares
  • Representante de FANMED, Federación de Asociaciones y Actividades Náuticas para Temas Ambientales
  • Representante de ANADE, Asociación de Instalaciones Nauticodeportivas de Baleares
  • Representante de ACNB, Asociación de Clubes Náuticos de Baleares
  • Representante de APEAM, Asociación Patronal de Empresarios de Actividades Marítimas de Baleares
  • Representante de ASNEM, Asociación Menorquina de Empresas Náuticas
  • Representante de APIB, Asociación Pescadores Islas Baleares
  • Representante de BMC, Balearic Marin Cluster
  • Representante de PDBA, Puertos Deportivos de Baleares Asociados
  • Representante de ADN, Asociación de Navegantes del Mediterráneo
  • Representante de AENIB, Asociación de Empresas Náuticas de las Islas Baleares
  • Representante del Centro Integrado de Formación Profesional Nauticopesquera
  • Representante del Centro Integrado de Formación Profesional El Embate
  • Representante del Centro Integrado de Formación Profesional Centro del Mar, de Menorca
  • Representante del IMEDEA, Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados
  • Representante del SOCIB, Sistema de Observación y Predicción Costera de las Islas Baleares
  • Representante del INO, Instituto Nacional de Oceanografía
  • Representante de AEMET, Agencia Estatal de Meteorología

Invitados a la mesa

El presidente podrá convocar a reuniones a personas con conocimientos y experiencia relevantes para mejorar los trabajos de la Mesa. Estos invitados tendrán derecho a voz, pero no a voto. El secretario será un funcionario de la Comunidad Autónoma de las Islas Baleares.

En resumen

La creación de la Mesa Náutica de las Illes Balears representa un avance significativo en la gestión y desarrollo del sector náutico en la región. Este órgano permitirá un diálogo abierto y asesoramiento continuo, facilitando una gestión más inclusiva y eficiente del Mar Balear.

Ondarza Abogados

Recuerda que puedes consultar este y otros temas de actualidad en nuestra sección de blog y noticias, en donde podrás hacer búsquedas personalizas en función de tus intereses.

El equipo de Ondarza Abogados, con su abogado director León von Ondarza al frente, está especializado en cuestiones relacionadas con el Derecho marítimo y de la náutica de recreo. Ponte en contacto con nosotros a través nuestros teléfonos de contacto o de los correos electrónicos de nuestros profesionales para concertar una cita y explicarnos tu caso. Estamos ubicados en la C/ Cataluña, 5A, pl. 3ª de Palma.

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